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（中央社記者張謙香港15日電）中國大陸廣州白雲機場自昨天起啟用「男性專檢通道」，與女客分開，目的之一是尊重外國友人的需要。
南方都市報今天報導，這是機場細化服務、提升旅客體驗的新舉措，特別是因為白雲機場國際旅客量持續增加，考慮了尊重外國友人以及民族地區風俗的需要。
報導表示，白雲機場的常規通道原先配備1名男安檢員和1名女安檢員進行檢查，但男女旅客混排，令女性旅客連續過檢時，男安檢員只能從旁等候，不利於充分利用工作人員人手，提高過檢效率。
而設立不能不逛男性通道，也可以解決這個問題。
另據報導，白雲機場自本月起試行「晚到旅客」服務，讓晚到旅客可以快速登機。
按照新試行的服務，白雲機場首先會為到達機場辦理手續的旅客貼上「晚到旅客」標籤。有標籤的旅客過安檢時會有「晚到旅客通道」，並且有工作人員指引。
通過安檢後，機場方面會安排免費電車把旅客送到登機口。
但客機起飛前45分鐘為截載時間，如果旅客在此之前還沒有抵達機場，就屬於誤機旅客，不會享有快速登機服務。1051015
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【邱琮皓╱台北報導】
華隆案去年落幕，同樣也因為雇主積欠工資、資遣費與退休金達上億元的太子汽車案，在勞動部、財政部與金管會的協調下，勞動部昨日宣布，太子汽車的18家債權金融機構捐贈1.58億元，將分配給遭欠薪的1094名勞工，平均每位債權員工可分到15.2萬元，在捐款分配後，太子案勞工的債權受償率達64％。
除掉捐款，太子案未受清償的部分還有2.66億元，勞動部政務次長郭國文解釋，具體的償還方案還在討論中，但太子集團負責人許勝發還有一些土地，有可能會循拍賣的方式處理土地，於每個月以現金抵償。
太子汽車由前立委許勝發於1965年創立，早期以經銷裕隆代理日產柴油貨車起家，之後代理日本鈴木汽車，但2007年時驚傳財務危機，員工薪資延發，勞資爭議在2011年因為罷工而浮上檯面，同年太子汽車及相關企業也因為資金調度困難而相繼停業，共積欠1094名勞工薪資、退休金及資遣費等共計7.4億。
先前太子汽車案的勞工陸續透過積欠工資墊償基金墊償1.19億元、太子汽車台中土地拍賣獲致1.97億元，這次又比照華隆案由金融機構捐款受償。
勞動部表示，這次捐款銀行共18家，包括合作金庫2400萬元、中國信託2000萬、國際票券1400萬元、凱基銀行1800萬、華南銀行1100萬元等，合計1.58億元。
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